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專業(yè)研報(bào) 項(xiàng)目案例報(bào)告購買咨詢

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃企業(yè)戰(zhàn)略與管理節(jié)能與新能源智能網(wǎng)聯(lián) 移動(dòng)出行與新零售產(chǎn)品與市場

產(chǎn)業(yè)規(guī)劃企業(yè)戰(zhàn)略與管理節(jié)能與新能源智能網(wǎng)聯(lián) 移動(dòng)出行與新零售產(chǎn)品與市場

蓋斯特研報(bào)：2024年9月中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年9月，中國汽車市場銷售280.9萬輛，同比下降2%，環(huán)比增長15%。從市場熱點(diǎn)來看，插混出口增速明顯，同比連續(xù)9個(gè)月實(shí)現(xiàn)超1倍增長；歐洲車企在歐洲及中國市場面臨的挑戰(zhàn)加劇，已于近期集中下調(diào)業(yè)績目標(biāo)。本報(bào)告圍繞9月中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：2024年8月中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年8月，中國汽車市場銷售245.3萬輛，同比下降5%。從市場熱點(diǎn)來看，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)跌至歷史低點(diǎn)，已跌破8萬元/噸成本支撐位；多家車企布局增程產(chǎn)品，將進(jìn)一步加劇增程市場競爭。本報(bào)告圍繞8月中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：2024年7月中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年7月，中國汽車市場銷售226.2萬輛，同比下降5.2%，整體市場銷量出現(xiàn)預(yù)期內(nèi)回落。從市場熱點(diǎn)來看，汽車以舊換新補(bǔ)貼政策升級(jí)，擴(kuò)大了補(bǔ)貼范圍及乘用車補(bǔ)貼金額；部分傳統(tǒng)豪華品牌終端價(jià)格回調(diào)，預(yù)計(jì)將改變豪華市場的競爭格局。本報(bào)告圍繞7月中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：2024年上半年中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年上半年，中國汽車市場銷售1404.7萬輛，同比增長6.1%，整體市場銷量延續(xù)增長態(tài)勢。從市場熱點(diǎn)來看，國內(nèi)市場：價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)擾亂市場節(jié)奏，插混產(chǎn)品成為NEV市場主要增長點(diǎn)，多家車企調(diào)整渠道布局策略，轉(zhuǎn)向直營+經(jīng)銷商混合模式；出口市場：上半年中國汽車出口貢獻(xiàn)較多增量，但增速明顯放緩。本報(bào)告圍繞上半年中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：2024年5月中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年5月，中國汽車市場銷售241.7萬輛，環(huán)比增長2.5%，整體市場銷量有所回暖。從市場熱點(diǎn)來看：國內(nèi)市場，五部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知》，推動(dòng)縣鄉(xiāng)新能源市場需求釋放；海外市場，歐盟擬對中國汽車廠商加征臨時(shí)關(guān)稅，巴西連續(xù)兩個(gè)月成為中國NEV最大出口國。本報(bào)告圍繞5月中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：2024年4月中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年4月，中國汽車市場銷售235.9萬輛，環(huán)比下降12.5%，整體市場增長乏力。從市場熱點(diǎn)來看：國內(nèi)《汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》落地；美國將中國進(jìn)口電動(dòng)車關(guān)稅提升至100%，對中國汽車整體銷量產(chǎn)生不同程度影響。本報(bào)告圍繞4月中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：2024年3月中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年3月，中國汽車市場銷售269.4萬輛，同環(huán)比均有增長。從市場熱點(diǎn)來看，近期以小米SU7為代表的多款20-30萬價(jià)位段純電轎車新品推出，導(dǎo)致該價(jià)格段競爭進(jìn)一步激化。本報(bào)告圍繞3月中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：2024年2月中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年2月，中國汽車市場銷售158.4萬輛，同環(huán)比均呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑。從市場熱點(diǎn)來看，各品牌快速跟進(jìn)新一輪價(jià)格戰(zhàn)，自主攻勢更為猛烈，較大程度上改變了市場競爭格局。本報(bào)告圍繞2月中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：2024年1月中國汽車市場銷量走勢與熱點(diǎn)解析

2024年1月，中國汽車市場銷售243.9萬輛，同比增長接近50%，迎來“開門紅”走勢。從市場熱點(diǎn)來看，開年首月，多家車企公布新一年銷量目標(biāo)，同時(shí)鋰價(jià)下降、“價(jià)格戰(zhàn)”升級(jí)、紅海航道危機(jī)或?qū)?024年的汽車市場及出口帶來新的變化。本報(bào)告圍繞1月中國車市銷量走勢及市場熱點(diǎn)進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：中國汽車市場銷量動(dòng)態(tài)趨勢解析（2023.12）

2023年11月，中國汽車市場銷售297萬輛，環(huán)比增長4.1%，同比增長27.4%；1-11月累計(jì)銷售2693.8萬輛，同比增長10.8%，整體市場提前出現(xiàn)年底“翹尾”現(xiàn)象。車企促銷力度擴(kuò)大，疊加沖刺全年銷量目標(biāo)，整體市場延續(xù)高同比增長態(tài)勢，全年累計(jì)銷量有望突破3000萬輛。本報(bào)告圍繞11月份中國車市銷量走勢進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：中國汽車市場銷量動(dòng)態(tài)趨勢解析（2023.11）

2023年10月，中國汽車市場銷售285.3萬輛，環(huán)比下降0.2%，同比增長13.8%；1-10月累計(jì)銷售2396.7萬輛，同比增長9.1%。受到車企促銷力度延續(xù)和新品供給速度加快影響，10月整體市場延續(xù)9月良好復(fù)蘇勢頭，環(huán)比銷量基本持平，同比銷量大幅增加。本報(bào)告圍繞10月份中國車市銷量走勢進(jìn)行研究分析。

蓋斯特研報(bào)：中國汽車市場銷量動(dòng)態(tài)趨勢解析（2023.10）

2023年9月，中國汽車市場銷售285.8萬輛車，環(huán)比增長10.7%，同比增長9.5%；1-9月累計(jì)銷售2106.9萬輛，同比增長8.2%，整體市場延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢。受國家和地方促消費(fèi)政策持續(xù)和車企進(jìn)一步加大促銷力度影響，9月銷量繼續(xù)保持同環(huán)比雙增長。本報(bào)告圍繞9月份中國車市銷量走勢進(jìn)行研究分析。

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