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最新行業(yè)洞見(jiàn):中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量動(dòng)態(tài)趨勢(shì)解析(2023.03)
2023-03-21 關(guān)鍵詞:汽車市場(chǎng) 點(diǎn)擊量:518

2023年2月,中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售197.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)13.5%;1-2月累計(jì)銷售362.5萬(wàn)臺(tái),同比下降15.2%。雖然2月各地出臺(tái)促消費(fèi)政策,同時(shí)供給端車企降價(jià)促銷,但回暖效果有限。本報(bào)告圍繞2月份中國(guó)車市銷量走勢(shì)進(jìn)行研究分析。


整體市場(chǎng)概況

2月銷量有所回升,其中乘用車同比增長(zhǎng)10.9%,環(huán)比增長(zhǎng)12.5%。商用車同比增長(zhǎng)29.1%,環(huán)比增長(zhǎng)79.4%。1-2月乘商累計(jì)同比均下滑15%以上,綜合表現(xiàn)呈萎靡態(tài)勢(shì)。



乘用車市場(chǎng)概況

2月,乘用車市場(chǎng)銷售165.3萬(wàn)臺(tái),表現(xiàn)不及預(yù)期。政策方面,車購(gòu)稅減半和新能源補(bǔ)貼退出仍有一定影響,地方政府延續(xù)發(fā)放汽車消費(fèi)券提振經(jīng)濟(jì)。供給方面,多數(shù)車企降低渠道庫(kù)存壓力,同時(shí)新能源降價(jià)引發(fā)降價(jià)潮,各車企加大促銷力度。消費(fèi)方面,開(kāi)學(xué)購(gòu)車潮起一定消費(fèi)促進(jìn)作用,首購(gòu)人群逐漸向95后和00后轉(zhuǎn)移,潛客基盤萎縮。



乘用車細(xì)分市場(chǎng)走勢(shì)

三大品類均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。其中,轎車同比增長(zhǎng)5%,SUV同比增長(zhǎng)13.2%,MPV同比增長(zhǎng)35.4%。細(xì)分市場(chǎng)方面,轎車市場(chǎng)A00級(jí)下滑嚴(yán)重,A級(jí)微降;SUV和MPV市場(chǎng)所有級(jí)別均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中C級(jí)SUV增幅尤為突出。



乘用車國(guó)別市場(chǎng)表現(xiàn)

2月,自主品牌銷量保持高增長(zhǎng),份額超過(guò)一半,同比增幅超越所有其他車系。合資品牌中德系增長(zhǎng)幅度追平整體市場(chǎng),日系和法系銷量下滑幅度較大。



乘用車企業(yè)TOP15

2月,各車企表現(xiàn)相對(duì)分化,TOP15車企中8家實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng),7家呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),負(fù)增長(zhǎng)企業(yè)主要為合資車企。其中,比亞迪穩(wěn)居第一,增幅最大;奇瑞汽車旗下多品牌增速均超50%;特斯拉降價(jià)效果明顯,訂單量大幅增長(zhǎng);廣汽豐田加大明星車型終端優(yōu)惠力度,成為唯一正增長(zhǎng)的主流合資車企;長(zhǎng)城汽車正處于新能源轉(zhuǎn)型的“換擋提速”期,疊加車市價(jià)格戰(zhàn)影響,表現(xiàn)不及大盤。



新能源汽車總體概況

2月,新能源汽車共銷售52.5萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)55.9%,市場(chǎng)滲透率達(dá)26.6%。地方政府推出新能源專項(xiàng)補(bǔ)貼政策提振消費(fèi),市場(chǎng)逐步調(diào)整到位,同環(huán)比均恢復(fù)正增長(zhǎng)。



新能源乘用車市場(chǎng)概況

2月,新能源乘用車銷售49.6萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)56.1%,市場(chǎng)有所回暖。從政策導(dǎo)向看,中共中央鼓勵(lì)有條件的地區(qū)開(kāi)展新能源汽車下鄉(xiāng),工信部等八部門啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作。從區(qū)域結(jié)構(gòu)看,限購(gòu)特大城市需求持續(xù)下行,中大型城市人口基數(shù)大、公共交通差,近期需求旺盛。



新能源乘用車Top 15車型

2月,新能源乘用車銷量TOP15的車型中,所有車型均恢復(fù)正增長(zhǎng),比亞迪在榜單中占7個(gè)席位,另有4款新車入榜。其中,比亞迪宋家族銷量再次破5萬(wàn),連續(xù)霸榜5個(gè)月;秦PLUS冠軍版改款上市,價(jià)格下探至10萬(wàn)以下,大幅拉動(dòng)秦家族銷量;埃安2月推出的促銷優(yōu)惠及限時(shí)金融補(bǔ)貼效果顯著,促使AION S/Y銷量回升;比亞迪海豹受Model 3降價(jià)的直接影響,銷量回升相對(duì)較慢。


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