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趙福全:海歸“車一代”的思索與抉擇
2013-08-28 關(guān)鍵詞:海歸“車一代” 點擊量:1879

對于是否接受采訪,趙福全一度頗為猶豫。4月24日,吉利汽車發(fā)布公告,稱集團副總裁、研究院院長趙福全辭去一切職務,正式離職。關(guān)于他離職的各種猜測形成一股空前巨大的漩渦,迅速包裹了他,甚至讓他一度惱火。為了避免紛擾升級,他盡量不跟媒體接觸。即使接觸,也對離職的前因后果避而不談。

如果不是汽車海歸十年的話題打動了他,估計他還會沉默一段時間。在這個時間點上,他是一個繞不開的代表人物。

這不單單是因為他曾在不同場合為這個群體“代言”?!昂w就是有特殊經(jīng)歷的一群人,就像北京人有新疆的生活經(jīng)歷一樣。不要神化,也不要妖魔化。非要把它作為一種特殊的符號,就會帶來一些怪怪的期待,產(chǎn)生一些怪怪的評價。”

趙福全也曾經(jīng)被貼上了“怪怪”的標簽。2004年,時任戴姆勒-克萊斯勒公司技術(shù)中心研究總監(jiān)的趙福全加盟華晨。他也經(jīng)歷過海歸跟本土同事之間的碰撞。用他的話說,就是“一下子蒙了”,“很多東西都覺得跟國外不一樣了,從規(guī)模、管理模式到人的思維方式。除了東北口音比較接近以外,其他東西什么都不一樣了。大家也把彼此當成兩類人看。”

兩年半后,他給自己在華晨的職業(yè)生涯畫上了句號,加入李書福的團隊。不光外界大吃一驚,這也是他回國時想都不敢想的。當時的李書福還是一個草根民企老板的角色,他的李氏狂言更多被視為癡人說夢,而不是深謀遠慮。但趙福全看到了吉利在草根背后的另一種可能性?!八雌饋砜跓o遮攔,但他是有理想,有追求的,只是打法跟你不一樣?!?/span>

之后的事實證明,吉利確實走了一條跟其他車企截然不同的道路。而不管是收購澳大利亞DSI變速箱公司,還是跨國收購沃爾沃,趙福全都被視為重要的參與者。在國內(nèi)的汽車海歸中,擔任汽車研究院院長的不在少數(shù),但能在一家本土車企的這一位置上穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)刈肆臧耄⑶医?jīng)歷數(shù)次海外收購的,只有趙福全。

2009年初,吉利提出2015年的年銷量將實現(xiàn)200萬輛的目標后,基于此,趙福全提出五大平臺、15個產(chǎn)品平臺、40多款車型的構(gòu)想。對試圖進行產(chǎn)品升級換代和品牌重塑的吉利來說,趙福全的產(chǎn)品規(guī)劃藍圖讓吉利的夢想有了實現(xiàn)的途徑。在他看來,只要這些車型每款每年都能銷售5萬輛以上,吉利200萬的年銷量就有了扎實的根基。

盡管夢想與現(xiàn)實的距離比想象的要遠,但趙福全沒有把這作為職業(yè)生涯的遺憾。在他看來,“做吉利華晨這種企業(yè),不是某一個人有水平,就能在一夜之間把企業(yè)帶到一定高度。有能力的人因為自己實現(xiàn)不了目標,就郁郁寡歡,這是有問題的?!彼纳駪B(tài)中出現(xiàn)很少見的失落狀態(tài),但很快他又會用一種勵志的語氣鏗鏘有力地說:“所有的海歸一定要認識到這一點!”

雖然是研發(fā)負責人,但他的心思不光用在研發(fā)上,而是在做人方面也下了很多功夫,怎樣做才不傷人。劉宗巍是趙福全的秘書,六年前從吉林大學汽車工程專業(yè)博士畢業(yè),就一直跟著趙福全。有時候劉都覺得趙福全活得累,因為時時要注意別人的感受。

“我跟我的一些核心圈里的人,不僅是上下的關(guān)系,更多的是兄弟關(guān)系。有的時候就像哥們一樣,然后喝起酒來,也真的是土匪那個勁兒?!彼f,“角色轉(zhuǎn)換非常重要。最優(yōu)秀的領(lǐng)導,在不同的時候要能變臉?!?/span>

最讓他自豪的是,他在華晨時是空降兵,而離開時,有一批本土員工跟隨他到了吉利。在他離開吉利后,面對外界的各種猜測,吉利汽車研究院有員工還寫了一篇《我眼中的趙福全》,洋洋灑灑6000余字,力挺他。

回到海歸這個圈子,他會更得心應手些嗎?未必?!艾F(xiàn)在我覺得有時候,我談海歸也要小心,因為自己做的一些事情得到了大家的認可,這個時候如果夸夸其談會讓別人覺得不舒服。所以叫低調(diào)做人,高調(diào)做事。”

許敏是趙福全的師哥,兩人在國外就已熟識,回國后,趙福全的家人也在上海,時常聚會?!拔覀冎浪隙〞@樣(非常成功)?!痹S敏說,“他很聰明,而且很投入很有激情,做事情的時候也是效率很高,思路很清晰。技術(shù)上面更不用說了,非常過硬,而且在國外大企業(yè)的整體運作經(jīng)驗也比較豐富”。

“我覺得我做到今天挺不容易的,你們看到的只是我光鮮的那一面?!壁w福全說。十年前回國時,四十歲的他“風華正茂”,幾無白發(fā),如今頭發(fā)已經(jīng)變得花白。在吉利任職期間,他還在同濟大學和吉林大學帶博士生。“這個都是在業(yè)余時間做的。本來那個時間完全可以去打高爾夫的?!彼坏淮蚋郀柗?,也沒有其他的休閑愛好。

盡管離職時外界的猜測甚囂塵上,但對旁觀者看來,告別的最后時刻,李書福還是給足了趙福全面子。“趙博士是汽車研發(fā)領(lǐng)域的杰出人才,在吉利汽車發(fā)展的關(guān)鍵時期加盟公司,發(fā)揮了關(guān)鍵作用,為吉利汽車工業(yè)的長久可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎(chǔ),對此我們深表感謝?!痹诩墓俜铰暶髦校顣H缡钦f。

“肯定趙福全的成績,就是肯定吉利這六年半以來的進步。吉利在過去的六年半里確實取得了其他企業(yè)難以取得的成績?!壁w福全本來靠在沙發(fā)里,說到這里立馬把身子坐直,還往前挪了挪。而他經(jīng)過深層次的思考,在眾多選擇中最終的選擇是去高校,而不是其他企業(yè),他也認為這是對吉利最小的傷害?!傲硗猓绻姨鄣搅硗庖粋€企業(yè),別人可能會說我成走穴的了,這個酒吧唱完到另外一個酒吧唱了。”

在這個體面的結(jié)局之后,趙福全已經(jīng)開始轉(zhuǎn)變角色。他新的身份是清華大學汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院的院長。

在采訪結(jié)束后,給趙福全拍照,他邊整理西裝邊說,原來需要的是企業(yè)家的感覺,現(xiàn)在是學者。

來源:中國企業(yè)家


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