本報告圍繞車企數(shù)字化設計轉型展開研究，指出車企數(shù)字化轉型的必要性、價值、動力，數(shù)字化設計與數(shù)字化轉型的關系，數(shù)字化設計的理想全貌、行動思路、關鍵要素轉變。
數(shù)字化轉型是汽車產(chǎn)業(yè)變革的客觀要求：汽車產(chǎn)業(yè)變革使產(chǎn)品本身的性能、特點、使用方式均發(fā)生巨大變化，同時也要求企業(yè)通過新方式實現(xiàn)產(chǎn)品的升級、生產(chǎn)與服務過程，因此，汽車產(chǎn)業(yè)必須要基于數(shù)據(jù)實現(xiàn)重構，而企業(yè)也必須要實現(xiàn)數(shù)字化轉型。汽車產(chǎn)業(yè)借助數(shù)字化轉型使得全業(yè)務過程的數(shù)據(jù)可被采集-利用，從根本上保證汽車產(chǎn)品不斷進化、出行服務不斷提升、智能化出行社會不斷完善。
數(shù)字化轉型是汽車企業(yè)發(fā)展的必由之路：制造企業(yè)發(fā)展階段分為信息化、數(shù)字化、智能化三個階段。其中，信息化是企業(yè)未來能力提升的起點與基本要求；工程院將智能分為數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化和智能化三個階段，而在企業(yè)實踐過程中，數(shù)據(jù)產(chǎn)生與連接又具備強相關性，難以單獨發(fā)展，所以將數(shù)據(jù)的連接交互（即網(wǎng)聯(lián)化）納入數(shù)字化范疇。因此，企業(yè)只有實現(xiàn)數(shù)字化轉型，才能產(chǎn)生足夠的數(shù)據(jù)資源并實現(xiàn)其按需傳遞，為企業(yè)的智能化發(fā)展奠定基礎。
數(shù)字化是企業(yè)實現(xiàn)智能制造、輸出智能產(chǎn)品的重要手段與基礎支撐：數(shù)字化幫助企業(yè)以高效率、低成本、高質量的方式向用戶提供智能產(chǎn)品；同時又基于智能產(chǎn)品的優(yōu)勢推動企業(yè)自身轉型升級。
數(shù)字化產(chǎn)品既是企業(yè)數(shù)字化轉型的結果，也是企業(yè)數(shù)字化轉型的動力源：企業(yè)要通過數(shù)字化轉型創(chuàng)造數(shù)字化產(chǎn)品，而數(shù)字化產(chǎn)品又產(chǎn)生數(shù)據(jù)進而推動企業(yè)持續(xù)轉型迭代；智能產(chǎn)品同樣需要基于數(shù)據(jù)推動自身迭代進化，所以，智能化產(chǎn)品也必然是數(shù)字化產(chǎn)品。因此，數(shù)字化設計要求產(chǎn)品必須能通過數(shù)字化手段產(chǎn)生數(shù)據(jù)，且數(shù)據(jù)能推動產(chǎn)品的迭代優(yōu)化與實時更新。
企業(yè)數(shù)字化設計理想全貌是以數(shù)據(jù)為紐帶重構產(chǎn)品設計過程，實現(xiàn)虛實融合：全面的數(shù)據(jù)連通與交互驅動產(chǎn)品數(shù)字化設計進行優(yōu)化與改善，同時倒逼企業(yè)在具體業(yè)務開展過程中對組織架構、流程體系等內容進行調整改進。
智能制造的理想場景是設計生產(chǎn)服務一體化：企業(yè)以數(shù)據(jù)為核心打破原有業(yè)務間隔閡，推動業(yè)務關聯(lián)主體的實時在線連接。由于在傳統(tǒng)制造過程中企業(yè)間的邊界明顯，數(shù)據(jù)無法有效連通，無法支撐業(yè)務協(xié)同，而企業(yè)借助數(shù)據(jù)驅動業(yè)務做到實時交互，不同主體間分工更明確、溝通更快捷、協(xié)同更方便。智能制造企業(yè)也將借助更多類型數(shù)據(jù)實現(xiàn)快速迭代改善。
企業(yè)要轉變思路，使用數(shù)據(jù)驅動孿生模型更新，推動設計改善：將產(chǎn)品使用全過程產(chǎn)生的數(shù)據(jù)作為驅動產(chǎn)品設計更新的最主要數(shù)據(jù)來源，并將產(chǎn)品設計優(yōu)化覆蓋到產(chǎn)品使用全過程，持續(xù)進行產(chǎn)品優(yōu)化改善。
企業(yè)要調整設計核心內容，將虛擬設計與驗證作為設計核心：推進產(chǎn)品設計與驗證過程的虛擬化（不局限于仿真模擬），強調對產(chǎn)品整體的虛擬驗證。企業(yè)要實現(xiàn)數(shù)字化設計就必須具備產(chǎn)品虛擬設計及驗證的關鍵能力，缺少這一關鍵能力將無法對數(shù)字模型的敏捷調整和快速驗證，而真正做到產(chǎn)品虛擬設計及整體仿真驗證的關鍵在于諸多類型的軟件組件能有效協(xié)同配合。
企業(yè)要重塑設計方法，基于在線平臺實現(xiàn)全面協(xié)同設計過程：以平臺為載體，以數(shù)字模型為對象，在線協(xié)同開展設計活動。企業(yè)基于平臺在線協(xié)同設計成為設計過程的核心工作方法，沒有協(xié)同設計平臺將無法實現(xiàn)對所擁有的工具、技術和關聯(lián)團隊的有效管控。
企業(yè)要重新定義設計要求，以數(shù)據(jù)為核心實現(xiàn)設計與關聯(lián)環(huán)節(jié)全連接：設計環(huán)節(jié)依賴數(shù)據(jù)輸入，并以數(shù)據(jù)形式與外部機構進行在線協(xié)同設計，最終設計結果以數(shù)據(jù)形式輸出指導生產(chǎn)、銷售和服務。數(shù)據(jù)成為影響企業(yè)數(shù)字化設計發(fā)展的核心要素，數(shù)據(jù)不在線會極大制約各環(huán)節(jié)完整、實時傳遞信息，既使設計缺少數(shù)據(jù)輸入支撐，也造成無法準確指導改善生產(chǎn)和服務。
企業(yè)要轉換設計環(huán)境，從物理空間轉換為數(shù)字空間：企業(yè)必須借助數(shù)字孿生技術創(chuàng)建數(shù)字空間作為設計環(huán)境，而沒有數(shù)字空間，在設計環(huán)節(jié)就無法有效利用數(shù)字化技術。數(shù)字空間提供虛擬設計的環(huán)境，支持產(chǎn)品在使用過程中與設計團隊實時互聯(lián)，同時連接異地設計者，利用模型同步進行測試驗證，實現(xiàn)提質增效降本。
企業(yè)要把設計工具與管控系統(tǒng)離散化、局部化，實現(xiàn)全面連接協(xié)同：將與設計相關的各類型軟件彼此相連，構建統(tǒng)一的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡來支持產(chǎn)品設計，其中，設計工具的本質不發(fā)生明顯變化，但自身功能進一步完善、增強；傳統(tǒng)軟件增加組件包，實現(xiàn)功能拓展；智能技術借助算法/模型推動設計優(yōu)化。因此，企業(yè)基于業(yè)務目的實現(xiàn)設計工具有效連接，成為真正打通數(shù)字化設計內部數(shù)據(jù)連接的關鍵因素。實現(xiàn)設計工具有效連接的方式：引入成系統(tǒng)的設計工具來實現(xiàn)其原生的連接；基于自身需求建立自身管控平臺并設置標準接口、格式，與各類型組件相連接。
企業(yè)要改變工作方式，基于過往產(chǎn)品數(shù)據(jù)的改善設計轉變?yōu)榛诋a(chǎn)品使用數(shù)據(jù)的持續(xù)優(yōu)化設計：數(shù)字化產(chǎn)品需要借助軟件實現(xiàn)功能，因此軟件設計成為汽車設計的關鍵內容，亦將借助使用數(shù)據(jù)推動設計環(huán)節(jié)的全面重構。企業(yè)需要對軟硬件進行解耦設計，基于數(shù)據(jù)持續(xù)更新，發(fā)揮協(xié)同作用提供服務。
企業(yè)要改造業(yè)務流程，將剛性、線性的業(yè)務流程改造為柔性、并行、協(xié)同、敏捷的業(yè)務流程：數(shù)字化產(chǎn)品業(yè)務要求能邊設計、邊驗證、邊投產(chǎn)、邊使用、邊更新產(chǎn)品，即是需要設計參與者滿足敏捷要求做到有效協(xié)同，推進設計更新，推動產(chǎn)品優(yōu)化改善。企業(yè)需要改造設計能實現(xiàn)敏捷響應與高效協(xié)同的全新工作流程，以便于更好利用產(chǎn)品使用數(shù)據(jù)推動產(chǎn)品設計，真正實現(xiàn)產(chǎn)品全過程的迭代優(yōu)化。
