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蓋斯特觀點趙福全研究院行業(yè)專家洞察著作

趙福全對話蘇萬華：舍棄內(nèi)燃機是根本上的誤判

《趙福全研究院》第43期，探討“汽車技術創(chuàng)新”，本期聚焦到內(nèi)燃機技術，趙福全院長對話中國工程院院士、天津大學蘇萬華，從理論與實戰(zhàn)案例深度解析“內(nèi)燃機技術創(chuàng)新面臨的挑戰(zhàn)和機遇”的底層邏輯。
趙福全對話郭孔輝：產(chǎn)業(yè)政策不能一刀切

《趙福全研究院》第42期，繼續(xù)探討“汽車技術創(chuàng)新”，本期聚焦到我國汽車技術創(chuàng)新的短板，趙福全院長對話中國工程院院士、吉林大學汽車學院名譽院長郭孔輝，深度解析“產(chǎn)業(yè)政策對汽車技術創(chuàng)新影響”的底層邏輯。
趙福全對話王秋景：既要低頭拉車，又要抬頭看路，功成不必在我

《趙福全研究院》第41期，探討“汽車技術創(chuàng)新”，本期聚焦到技術創(chuàng)新的重要性，趙福全院長對話廣汽研究院院長王秋景，從理論與實戰(zhàn)案例深度解析“引領式技術創(chuàng)新”的底層邏輯。
趙福全對話李克強：智能網(wǎng)聯(lián)的跨界融合，是中國機會所在

《趙福全研究院》第40期，探討“汽車技術創(chuàng)新”，本期聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車，趙福全院長對話清華大學汽車工程系教授、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會主任李克強，深度解析“中國發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車”的底層邏輯。
趙福全對話李開國：技術創(chuàng)新關乎汽車強國，更關乎產(chǎn)業(yè)安全

《趙福全研究院》第39期，探討“汽車技術創(chuàng)新”，本期聚焦到核心技術掌控的重要性，趙福全院長對話中國汽車工程研究院董事長李開國，深度解析“健全技術創(chuàng)新鏈”及“產(chǎn)業(yè)強國”的底層邏輯。
趙福全對話歐陽明高：應該強調(diào)中國電動車的“得”

《趙福全研究院》第38期，探討“汽車技術創(chuàng)新”，本期聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)，趙福全院長對話中國科學院院士、國家863新能源汽車重大專項總體專家組組長、清華大學教授歐陽明高，從理論到實例深度解析“中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的布局和發(fā)展邏輯。
趙福全對話李駿：核心技術的范圍將越來越大

《趙福全研究院》第37期，探討“汽車技術創(chuàng)新”，本期聚焦到未來核心技術創(chuàng)新，趙福全院長對話中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長、清華大學教授李駿，深度解析“汽車核心技術的變革”和“企業(yè)自主創(chuàng)新體系構建和完善”。
趙福全對話應宜倫：橋梁使者描繪行業(yè)藍圖

《趙福全研究院》第36期，探討“供應鏈與汽車強國”，本期聚焦汽車零部件產(chǎn)業(yè)，趙福全院長對話博泰集團創(chuàng)始人、董事長應宜倫，深度解析“智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展帶來供應鏈變革”和“整零企業(yè)如何在協(xié)作中競爭、在共享中獲利”。

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