隨著新一輪科技革命的進(jìn)行，人類社會進(jìn)入前所未有的深刻變革期。大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用推動萬物互聯(lián)時代的到來，離散化資源的有效組合利用真正成為可能。個體協(xié)作和交流模式發(fā)生根本改變，帶來產(chǎn)業(yè)形態(tài)本質(zhì)升級、產(chǎn)業(yè)格局深刻變革，全球產(chǎn)業(yè)鏈將由過去的線形和框形產(chǎn)業(yè)形態(tài)逐步變?yōu)榫W(wǎng)狀產(chǎn)業(yè)圈，“你中有我，我中有你”的模式成為未來產(chǎn)業(yè)合作交融新常態(tài)。數(shù)據(jù)尤其是大數(shù)據(jù)作為驅(qū)動萬物互聯(lián)的基礎(chǔ)資料，在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代將發(fā)揮重要作用，幫助我們更加深刻地認(rèn)識并解決當(dāng)前社會發(fā)展面臨的難題，重構(gòu)商業(yè)模式和思維模式，實現(xiàn)以客戶為中心的個性化服務(wù)，顛覆傳統(tǒng)管理方式，改變商業(yè)邏輯，發(fā)現(xiàn)新的商業(yè)機(jī)會，優(yōu)化IT本身技術(shù)構(gòu)架。在此基礎(chǔ)上，大數(shù)據(jù)正在改變生活、改變社會，甚至改變一些國家，但真正的改變是在未來，大數(shù)據(jù)將改變?nèi)祟惖难葸M(jìn)。
隨著互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、3D打印等技術(shù)進(jìn)入汽車領(lǐng)域，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全面變革的特殊時期。能源、環(huán)境、交通擁堵、安全四大挑戰(zhàn)倒逼汽車產(chǎn)業(yè)做出能源、互聯(lián)、智能三大革命性變革，進(jìn)而帶來汽車產(chǎn)業(yè)的六個巨大改變：從人駕駛車轉(zhuǎn)變?yōu)樽詣玉{駛，從擁有使用轉(zhuǎn)變?yōu)楣蚕硎褂茫瑥暮哪軝C(jī)械轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿幽茉?，從移動工具轉(zhuǎn)變?yōu)榻煌ǚ?wù)，從信息孤島轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芙K端，從汽車制造轉(zhuǎn)變?yōu)槠囍窃?。產(chǎn)業(yè)運轉(zhuǎn)進(jìn)入全新時代，汽車文明重新定義。
延伸至產(chǎn)業(yè)鏈條的各環(huán)節(jié)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車價值鏈將實現(xiàn)各環(huán)節(jié)的價值體量提升，從設(shè)計研發(fā)到采購、制造、銷售、后市場，再到流通使用，所有的環(huán)節(jié)都在發(fā)生改變。所有的改變都與數(shù)據(jù)有關(guān)，既需要數(shù)據(jù)指導(dǎo)又產(chǎn)生新的數(shù)據(jù)，在制造以前是工業(yè)大數(shù)據(jù)，需要有科學(xué)性，在制造以后是一般的非結(jié)構(gòu)性大數(shù)據(jù)，兩者既相連又獨立，共同形成汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)。隨著數(shù)據(jù)本身有效的挖掘，汽車產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)逐漸生成新的衍生品——汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)。
在汽車大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)時代，以數(shù)據(jù)驅(qū)動的互聯(lián)、互動為核心的智能制造體系即工業(yè)4.0，將覆蓋汽車生產(chǎn)制造全領(lǐng)域，廠商將從集中式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榉稚⑹缴a(chǎn)，從只有產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)椤爱a(chǎn)品+數(shù)據(jù)”，從生產(chǎn)驅(qū)動價值轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)據(jù)驅(qū)動價值，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生重大轉(zhuǎn)移。
在產(chǎn)業(yè)重構(gòu)的前景下，未來企業(yè)要想獲得成功必須在協(xié)作中競爭，在共享中獲利，掌握數(shù)據(jù)、共享數(shù)據(jù)，構(gòu)建汽車產(chǎn)業(yè)的頂層架構(gòu)——大數(shù)據(jù)信息平臺，把數(shù)據(jù)、技術(shù)、市場有效組合，充分發(fā)揮IT企業(yè)、汽車企業(yè)、零部件企業(yè)、數(shù)據(jù)技術(shù)企業(yè)等的資源及技術(shù)優(yōu)勢，調(diào)集全球、全領(lǐng)域的供應(yīng)體系，共研、共通發(fā)展成果，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)無邊界與企業(yè)經(jīng)營有邊界之間的平衡，支撐汽車產(chǎn)業(yè)運轉(zhuǎn)從注重單個企業(yè)的1.0時代邁入注重企業(yè)間交互的3.0時代。
來源：汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院
