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清華汽車系趙福全教授正式接任世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席
2018-10-13 關(guān)鍵詞:行業(yè)動(dòng)態(tài) 點(diǎn)擊量:1578

清華新聞網(wǎng)10月12日電 10月5日,清華大學(xué)汽車工程系教授、汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全博士在印度金奈舉行的2018世界汽車工程年會(huì)的閉幕式上,從前任主席通用汽車全球動(dòng)力總成副總裁Dan Nicholson手中接棒,正式出任世界汽車工程師聯(lián)合會(huì)(FISITA)主席(2018-2020)。

趙福全教授正式接任世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)(FISITA)主席

FISITA作為世界各國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)的聯(lián)合組織,是全球汽車界最具影響力的國(guó)際組織之一。該組織于1948年在法國(guó)巴黎成立,已有70年的歷史,已由最初的僅以西歐國(guó)家為主,發(fā)展成為幾乎涵蓋所有主要汽車工業(yè)國(guó)家的全球性國(guó)際組織,共有37個(gè)會(huì)員國(guó)成員,代表著全世界21萬多汽車工程師。

FISITA為全球汽車工程師、企業(yè)、政府部門、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、環(huán)保和標(biāo)準(zhǔn)組織等提供交流合作共享的平臺(tái),旨在推動(dòng)世界汽車技術(shù)的創(chuàng)新與進(jìn)步,為創(chuàng)建更高效、更清潔、更安全、可持續(xù)的汽車工業(yè)而努力。其主辦的世界汽車工程年會(huì),每?jī)赡暌粚糜筛鞒蓡T國(guó)輪流申辦,是世界汽車工程技術(shù)交流的盛會(huì)之一。

FISITA主席一職,是全球汽車工程技術(shù)人員所能得到的極高榮譽(yù)。此次趙福全博士以教授身份榮膺FISITA主席一職,表明趙福全教授本人的技術(shù)積淀、產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)和國(guó)際影響力得到了世界同行的充分認(rèn)可,同時(shí)也是對(duì)清華大學(xué)汽車學(xué)科的發(fā)展水平的一種肯定,體現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)及技術(shù)在全球范圍內(nèi)日益提升。

趙福全教授發(fā)表演講

趙福全在隨后的就職演講中表示,當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的深刻變局,一方面破解能源消耗、環(huán)境污染、交通擁堵和行車安全等問題的壓力不斷增大,另一方面以萬物互聯(lián)、人工智能、大數(shù)據(jù)等為代表技術(shù)的新一輪科技革命正給汽車產(chǎn)業(yè)帶來全新機(jī)遇與挑戰(zhàn)。人類比以往任何時(shí)候都更加需要跨越不同大洲以及行業(yè)的緊密合作。趙福全表示,溝通、合作和友誼是人類共同的本性;在移動(dòng)互聯(lián)的汽車新時(shí)代,作為新任主席,他將領(lǐng)導(dǎo)FISITA努力為全球汽車工程師提供更加開放的合作、交流與共享平臺(tái),實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的新發(fā)展。

“中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)終身成就獎(jiǎng)”獲得者、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)付于武評(píng)價(jià)說,趙福全教授此次當(dāng)選并出任FISITA主席,是中國(guó)汽車行業(yè)具有標(biāo)志性意義的一個(gè)里程碑。

中國(guó)汽車代表團(tuán)在閉幕式上

趙福全,1985年畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué),1992年在日本廣島大學(xué)獲博士學(xué)位。此后在英國(guó)帝國(guó)理工學(xué)院、美國(guó)韋恩州立大學(xué)、克萊斯勒汽車公司(戴姆勒-克萊斯勒公司)技術(shù)中心任職。2004年回國(guó)后先后擔(dān)任華晨汽車和吉利汽車的研發(fā)副總裁。2013年5月加盟清華,創(chuàng)立汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院并任院長(zhǎng),從事汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、企業(yè)運(yùn)營(yíng)與管理、技術(shù)發(fā)展路線等領(lǐng)域的戰(zhàn)略研究。

在近三十年的汽車研發(fā)生涯中,趙福全主持開發(fā)了近20款整車及10余款動(dòng)力總成產(chǎn)品,發(fā)表了中英日文著作8部(其中兩本英文專著被翻譯成中文)、學(xué)術(shù)論文300余篇,擁有授權(quán)發(fā)明專利200余項(xiàng)。目前擔(dān)任世界經(jīng)濟(jì)論壇(達(dá)沃斯)未來移動(dòng)出行理事會(huì)理事,美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)會(huì)士,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)首屆會(huì)士、理事長(zhǎng)特別顧問、技術(shù)管理分會(huì)主任委員,中國(guó)汽車人才研究會(huì)副理事長(zhǎng),中國(guó)汽車精英智庫執(zhí)行主席等多項(xiàng)重要兼職。曾獲包括中國(guó)汽車報(bào)年度人物、紀(jì)念改革開放30年及40年中國(guó)汽車工業(yè)杰出人物、《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》年度自主創(chuàng)新人物、中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車行業(yè)年度人物等各類獎(jiǎng)項(xiàng)30余項(xiàng)。自2013年加盟清華以來,趙福全教授已搭建起近30人的學(xué)科團(tuán)隊(duì),開展了大量深入的研究,并取得了豐碩的成果。 

來源:清華大學(xué)新聞網(wǎng)



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