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趙福全:深刻變革與空前機(jī)遇——未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)展望
2016-11-28
當(dāng)前,在新一輪科技革命的推動(dòng)下,人類(lèi)社會(huì)呈現(xiàn)出共享、服務(wù)和智能的鮮明特征和全新生態(tài)。
趙福全:技術(shù)創(chuàng)新是從無(wú)到有、從有到好的過(guò)程
2016-11-23
隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展,動(dòng)力電機(jī)技術(shù)在不斷提高,人們也逐漸認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)動(dòng)力總成的布局方式已經(jīng)不是電驅(qū)動(dòng)主導(dǎo)下的最優(yōu)布置方案,越來(lái)越多的研究者開(kāi)始探索輪轂電機(jī)這一動(dòng)力直接傳遞的理想方案。
趙福全:碳配額、“雙積分”法規(guī)迷霧待清
2016-11-16
新能源汽車(chē)積分制與碳配額“糾纏不清”,“雙積分”法規(guī),即《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》備受爭(zhēng)議,連日來(lái),汽車(chē)節(jié)能減排政策的討論熱度持續(xù)升溫,讓觀望中的車(chē)企備受煎熬。
趙福全:既要看到成績(jī)更要“居危思?!?/div>
2016-11-14
2004年回國(guó),幫助自主品牌開(kāi)展正向開(kāi)發(fā),建立研發(fā)體系,培育研發(fā)團(tuán)隊(duì),規(guī)劃產(chǎn)品平臺(tái)。
趙福全:c2B——有膽識(shí)者重塑現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)模式
2016-11-13
在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展之前,由于“2”的多元性和局限性,c端信息通常要經(jīng)過(guò)多重環(huán)節(jié)才能最終傳遞到B端。
趙福全 劉宗?。簶I(yè)態(tài)重塑與轉(zhuǎn)型策略,汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)之路
2016-11-09
以互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一輪科技革命正在對(duì)各行各業(yè)形成沖擊,實(shí)體經(jīng)濟(jì)將隨之發(fā)生全新變革,產(chǎn)業(yè)、企業(yè)、產(chǎn)品的形態(tài)和模式都將發(fā)生深刻改變與重構(gòu)。
趙福全:產(chǎn)業(yè)無(wú)邊界,“狼”和堅(jiān)守者是一家
2016-10-26
新一輪科技革命給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了翻天覆地的變化。由于互聯(lián)互通、自動(dòng)駕駛、交通成為服務(wù),汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生前所未有的變化,汽車(chē)文明也正在被重新譜寫(xiě)。
趙福全:逐夢(mèng)與筑夢(mèng)
2016-10-25
以創(chuàng)建智庫(kù)、服務(wù)行業(yè)為使命,趙福全時(shí)常在各種高端論壇和峰會(huì)上分享真知灼見(jiàn),同時(shí)也為國(guó)家部委、地方政府和眾多企業(yè)提供有針對(duì)性的研究和咨詢(xún),成為名副其實(shí)的“高參”。
趙福全:我們應(yīng)該居危思危
2016-09-30
2004年回國(guó)的趙福全幾乎見(jiàn)證了中國(guó)品牌汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始崛起的全過(guò)程,現(xiàn)任清華大學(xué)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)的趙福全對(duì)于中國(guó)品牌汽車(chē)的發(fā)展有哪些看法?
汽車(chē)工程系趙福全教授當(dāng)選國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席
2016-09-29
FISITA作為世界各國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的聯(lián)合組織,是全球汽車(chē)界最具影響力的國(guó)際組織之一,被譽(yù)為世界汽車(chē)技術(shù)的最高殿堂和各國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)的“聯(lián)合國(guó)”。
趙福全:本土企業(yè)崛起迎來(lái)歷史性機(jī)遇
2016-09-20
新的汽車(chē)人正在誕生,老的汽車(chē)人正在重生,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正面臨重塑,顛覆性的變化正在發(fā)生,這種變化對(duì)中國(guó)本土企業(yè)而言是崛起的一次良機(jī)。
趙福全:汽車(chē)產(chǎn)業(yè)顛覆期的機(jī)遇與傳統(tǒng)車(chē)企應(yīng)對(duì)措施的戰(zhàn)略思考
2016-09-16
首先要澄清的是,“顛覆期”并不是指汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將被顛覆,而是指這個(gè)產(chǎn)業(yè)將發(fā)生顛覆性的改變、革命性的變化。
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